21.11.2015 – Valentin Hummel testet neuen Toyota GT86 CS-R3 mit TMG in der Eifel

Bei einem Test mit Toyota Motorsport konnte sich Valentin einen Eindruck über den neuen Toyota GT86 CS-R3, dem ersten Heckgetriebenen Rallye-Auto nach R3-Reglement, machen. Der Test fand in Basberg in der Eifel statt. Die Strecke war stark verschmutzt und sehr rutschig. Valentins Fazit nach 4,2 km im GT86: „Es hat sehr viel Spaß gemacht mal wieder im Rallye-Auto zu sitzen. Durch den Heckantrieb habe ich mich direkt wohl im Auto gefühlt. Getriebe und Motor harmonieren sehr gut. Durch die rutschigen Verhältnisse ist es schwierig, das Potenzial des Autos einzuschätzen, aber das Fahrverhalten war sehr ausgewogen und gut kontrollierbar. Gerne würde ich sehen, wie sich das Heckantrieb-Konzept gegenüber der frontgetriebenen R3-Konkurrenz schlägt.“

24.02.2015 – Nachricht vom Tod meines Co-Piloten

„Ich bin erschüttert über die Nachricht meines Co-Piloten Adrian Berghea, der gestern nach schwerer Krankheit verstorben ist. Damit muss ich von einem Menschen Abschied nehmen, der mehr war als mein Co-Pilot und Mentor in der Saison 2012, sondern von einem wertvollen Freund, grossen Sportsmann und einzigartigen Menschen. In Gedanken bin ich jetzt bei seiner Frau Alice und seiner Familie. Ich werde ihn für immer in bester Erinnerung behalten.“

31.07.2014 – Formula Student Hockenheim

Die Studenten der Technischen Universität Darmstadt haben ein eigenes Rennsport-Team und bauen jedes Jahr nach dem Reglement der Formula Student ein neues, rein elektrisch betriebenes Rennsportfahrzeug. Das inzwischen 4., rein elektrisch angetriebene Fahrzeug, der iota2014, ist eine Weiterentwicklung seines Vorgängers und verfeinert dessen Gesamtkonzept in nahezu allen Bereichen. Angetrieben wird er durch zwei kleine und leistungsstarke Synchronmotoren, die sich mit einem zweistufigen Stirnradgetriebe perfekt in das Hochdrehzahlkonzept integrieren.

Schon bei Kartrennen der potentiellen Fahrer Anfang 2014 konnte Valentin Hummel sein grosses Talent zeigen und war regelmäßig mit deutlichem Abstand Schnellster. So wurde dann auch entschieden, ihn beim ersten Test auf dem OPEL-Testgelände einzusetzen. Anhand von ausgiebigen Reifendaten war das Fahrwerk im Vorfeld neu ausgelegt worden und wurde dann neu abgestimmt. Im gleichen Zug war auch das Chassis an die neuen Anforderungen angepasst worden und neben der Systemintegration vieler Komponenten war insbesondere das Gewicht deutlich reduziert worden.
Valentins erstes Rennen in einem Formula Student war dann das Autocross am Hockenheimring. Leider fiel das Fahrzeug bei 2 Starts zweimal wegen technischem Defekt aus.

Beim Indurance-Rennen am nächsten Tag konnte das Team dann wegen eines technischen Defektes leider auch nicht bis ins Ziel fahren. Schade! Spass hat es trotzdem gemacht und wenn es die Prüfungen zulassen, so wird es nicht der letzte Einsatz bleiben.

02.01.2014 – Planung Saison 2014

Die Motorsportsaison 2014 beginnt gerade und der ein oder andere fragt sich, was bei Valentin Hummel für dieses Jahr geplant ist. Leider kann er aus motorsportlicher Sicht immer noch keine tollen Neuigkeiten bieten. Es ist weder eine volle Saison in einer Serie geplant, aber einzelne Einsätze sind nicht ausgeschlossen.
Hintergrund der fehlenden Pläne ist, dass er durch den Motorsport sein Maschinenbaustudium an der TU Darmstadt hinten an gestellt hat. Da der Bachelor-Abschluss derzeit wichtiger ist als der Motorsport, setzt er jetzt alles daran, diesen 2014 zu erlangen. Wenn dies gelingt, so steht der Rückkehr in den Motorsport für 2015 nichts im Wege.
Bitte deshalb noch etwas Geduld und ab und zu hier vorbei schauen und dadurch auf dem neusten Stand bleiben! Vielen Dank!

19.04.2013 – Planung Saison 2013

Die Motorsportsaison 2013 ist schon in vollem Gange und der ein oder andere fragt sich, was bei Valentin Hummel für dieses Jahr geplant ist. Leider kann er aus motorsportlicher Sicht keine tollen Neuigkeiten bieten. Es ist weder eine volle Saison in einer Serie geplant, noch gibt es einzelne Einsätze.
Hintergrund der fehlenden Pläne ist, dass er durch den Motorsport sein Maschinenbaustudium an der TU Darmstadt hinten an gestellt hat und er versucht, diese verlorene Zeit jetzt aufzuholen. Sobald er den Bachelor-Abschluss in der Tasche hat, wird er im Motorsport wieder Gas geben können.
Bitte deshalb ab und zu hier vorbei schauen und dadurch auf dem neusten Stand bleiben! Vielen Dank!